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Ministrada pelo professor Bruno Franciscone.

BRUNO FRANCISCONE é controlador de tráfego aéreo do APP São Paulo ,formado em física pela USP, piloto comercial de avião e professor / mestre das matérias de meteorologia aeronáutica, regulamentos de tráfego aéreo, peso e balanceamento, navegação aeronáutica e teoria de voo de alta e baixa velocidade.

Curso completo de Teoria de Voo de Alta Velocidade para Piloto Comercial de Avião.

MÓDULO 1 (13:20)

• Padrões de vibração.
  
• Tendência de picar.
  
• Problema de ineficiência nos comandos.
  
• Ar compressível.
  
• Alta velocidade.
  
• Mach crítico.
  
• Efeitos da compressibilidade.
  
• Onda de choque normal.
  
• Consequências das ondas de choque.

MÓDULO 2 (15:12)

• Consequências das ondas de choque 2
  
• Deslocamento do CP.
  
• Redução do Downwash.
  
• Tuck under.
  
• Vibrações.
  
• Voo transônico.

MÓDULO 3 (11:58)

• Voo transônico.
  
• Mach trimmer.
  
• Consequências do enflechamento.
  
• Redução da sustentação.
  
• Tendência de stol na ponta das asas.
  
• Dutch Roll.
  

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