MANUAL DE GRUPO MOTOPROPULSOR
Fundamentos Técnicos e Preparação para os Exames GMP1 e GMP2 da ANAC
Dos motores convencionais às turbinas a reação. Domine os fundamentos do Grupo Motopropulsor com o Piloto Brasil.
Prepare-se para os exames teóricos GMP1 e GMP2 da ANAC com o Manual de Grupo Motopropulsor do Piloto Brasil. Estude motores convencionais, motores a reação, turboélices, hélices e sistemas aeronáuticos com explicações técnicas, diagramas, fotografias e questões autorais comentadas.
O material reúne explicações, exemplos resolvidos, imagens documentais, diagramas e questões autorais comentadas.
246 páginas · 26 capítulos · 220 questões
60 diagramas · 14 imagens documentais
13 fotografias e um registro histórico.
Pagamento único · Acesso ao PDF pela sua conta
Pedro Cavendish · Piloto Brasil · 1ª edição — 2026
Coleção Manuais Preparatórios MMA — ANAC
Volume 3 — Módulo Especializado Grupo Motopropulsor
PRIMEIRA EDIÇÃO 2026 · E-BOOK EM PDF
Motores e sistemas com compreensão técnica
O Manual de Grupo Motopropulsor integra o Volume 3 da coleção Manuais Preparatórios MMA — ANAC, de autoria de Pedro Cavendish. Desenvolvido para estudantes e candidatos à especialidade Grupo Motopropulsor, apresenta uma abordagem progressiva dos conhecimentos relacionados aos exames GMP1 e GMP2.
A obra contempla motores convencionais a pistão, motores a reação, turbofans, turboélices, compressores, turbinas, combustão, combustível, ignição, partida, lubrificação, refrigeração, proteção contra incêndio, hélices, governadores, inspeção, testes e fundamentos de manutenção. As explicações são acompanhadas de recursos visuais, exemplos e questões comentadas, favorecendo a compreensão dos sistemas e a preparação teórica.
Conteúdo programático
1. Inglês técnico aplicado ao Grupo Motopropulsor
Nomenclatura de ferramentas, motores e hélices; Leitura de warnings, cautions e notes; Interpretação de trechos e revisão do manual.
2. Fundamentos e classificação dos motores aeronáuticos
Requisitos de potência/peso, confiabilidade e consumo; Alternativos, reação, turboélice e turboeixo; Seleção e motores de aeronaves leves esportivas.
3. Construção dos motores convencionais
Cárter, cilindros, pistões e anéis; Virabrequim, bielas, mancais e rolamentos; Válvulas, comando e ordem de fogo; Redutores, eixo e transmissão à hélice.
4. Ciclos, potência e rendimento
Ciclos de operação e quatro tempos; Cilindrada e razão de compressão; Potências indicada, efetiva e de atrito; Rendimentos, torque e consumo específico.
5. Motores a reação: princípios e arquitetura
Ciclo e balanço de energia; Turbojet, turbofan, turboélice e turboeixo; Eixos, caixas de acessórios e transmissão.
6. Compressores, combustores e turbinas
Compressão axial e centrífuga; Difusor e seção de combustão; Turbinas, rotor, mancais e selantes; Resfriamento e limites físicos.
7. Desempenho e instrumentação de turbinas
Empuxo e fluxo de massa; Recuperação de pressão e condições ambientes; Rotação, torque, pressão e temperatura; Indicação, tendência e limites específicos.
8. Admissão dos motores convencionais
Motores aspirados e unidades adicionais; Filtros, gelo e aquecimento; Inspeção e pesquisa de panes; Cuidados em remoção e instalação.
9. Sobrealimentação e escapamento convencional
Acionamento mecânico e pelos gases; Wastegate, regulagem e turbo normalizado; Turbo-compound e limites; Escapamento, inspeção e riscos de vazamento.
10. Admissão, escapamento e reversores de turbinas
Entradas de ar, fan e turboélice; Dutos, perdas e recuperação; Reversores e supressores de ruído; Dissipador de vórtex e FOD.
11. Combustível de motores alternativos
Requisitos e componentes de alimentação; Carburadores e regimes de mistura; Injeção direta e dosagem; Indicação de quantidade: princípios e limitações; Inspeção, contaminação e manutenção.
12. Combustível de turbinas
Bombas, filtros e controle hidromecânico; Dosagem eletrônica e interface FADEC; Bicos e distribuição; Injeção de água/líquido refrigerante e reajustagem; Manutenção e testes documentados.
13. Ignição convencional e magnetos
Magneto, circuito primário e secundário; Velas e cablagem; Sincronismo, dispositivos de aferição e verificação; Analisador de motor e manutenção.
14. Ignição de turbinas e controle eletrônico
Excitador, cabos e ignitores; Ignição intermitente e contínua; FADEC, EEC e ECU: funções e redundância; Inspeção, remoção e precauções.
15. Sistemas elétricos e de partida
Fios, cabos, terminais e conectores; Ligação à massa, proteção e reparos de emergência conforme dados; Partida direta e starter-gerador; Partida pneumática e sequência; Inspeção e análise de partidas anormais.
16. Lubrificação e refrigeração convencional
Funções e características dos óleos; Cárter seco/molhado, bombas e válvulas; Refrigeração por ar/líquido e aletas; Inspeção, troca de óleo e critérios do fabricante.
17. Lubrificação e refrigeração de turbinas
Óleos e compatibilidade; Cárter seco: pressão regulada e variável; Cárter molhado, retorno e ventilação; Filtragem, monitoramento e manutenção.
18. Proteção contra superaquecimento e incêndio
Detecção, alarme e lógica; Agentes e distribuição da extinção; Testes, manutenção e solução de falhas; Arquiteturas comparativas B777/APU sem reproduzir instalações.
19. Hélices: aerodinâmica e construção
Geometria, passo e torção; Forças, esforços e materiais; Passo fixo, ajustável e variável; Hélices leves e aviação geral.
20. Governadores e sistemas de hélice
Velocidade constante e equilíbrio; Sistemas auxiliares, embandeiramento e reverso; Hartzell compacta e Hamilton Standard hidramática; PT6/Hartzell e interfaces do turboélice.
21. Inspeção e manutenção de hélices
Inspeção preliminar, danos e vibração; Balanceamento estático e dinâmico; Remoção, desmontagem, montagem e acessórios; Revisão, manutenção básica e pesquisa de panes; Testes em oficina e instalados.
22. Remoção, instalação e preservação
Motivos e preparação; Içamento, berço, alinhamentos e ajustes; Convencional, turbofan, turboélice e helicóptero; QECA e componentes externos; Testes no solo/voo, verificações posteriores; Preservação, estocagem e retorno.
23. Inspeção, testes e diagnóstico
Inspeção de motor, nacele e hélice; Compressão, temperatura de cabeçote e condição; END: partículas, penetrante, radiografia, ultrassom e correntes parasitas; EGT, tacômetro, calibração e JETCAL; Espectrometria de óleo e tendência; Troubleshooting com falhas simuladas.
24. Operação, recondicionamento e registros
Recebimento, desmontagem, limpeza e inspeções; Recondicionamento, remontagem, tolerâncias, aperto, frenagem e regulagem; Time-light/time-rite e referência de sincronismo; Cilindros, componentes, acessórios e seção quente; Operação/desligamento de pistão, reação e turboélice; FADEC/EEC/ECU na manutenção; Testes, conservação e documentação.
25. Revisão e simulado GMP1
Revisão dos seis assuntos; 20 questões inéditas; Gabarito, distratores e plano de recuperação.
26. Revisão e simulado GMP2
Revisão dos sete assuntos; 20 questões inéditas; Gabarito, distratores e plano de recuperação.
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Perguntas frequentes
O que recebo?
Um e-book em PDF personalizado, Volume 3 da coleção MMA, com 246 páginas, 26 capítulos e 220 questões autorais comentadas.
É curso homologado ou concede certificado?
Não. É material de preparação teórica independente para estudo individual e voluntário. Não concede certificação ou habilitação e não substitui CIAC, formação prática, experiência e demais requisitos aplicáveis.
O preço é uma assinatura?
Não. R$ 99,90 em pagamento único para a edição adquirida.
O Volume Básico e os simulados estão incluídos?
Não. Este produto inclui somente o Manual de Grupo Motopropulsor. Outros volumes e simulados são contratados separadamente.
Como acesso o PDF?
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Prepare-se com compreensão e responsabilidade
Material complementar de estudo teórico. Não é manual de manutenção aprovado, não substitui curso em CIAC ou prática supervisionada e não garante aprovação. Preparação teórica independente para GMP1/GMP2. Não é curso homologado, não concede certificação ou habilitação e não substitui a formação prática exigida.
